တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဘက်ထရီသည် အချိန်တိုအတွင်း 1 စက္ကန့်အတွင်း မီးလောင်သွားပါက၊ ဘုရားသခင်ကို ကျေးဇူးတင်ပါ၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီကို ထိခိုက်မည်မဟုတ်ပါ။မီးပွားချိန်မှာ လက်ရှိက ဘာလဲဆိုတာ သိချင်ပါသလား။!!စူးစမ်းလိုစိတ်သည် လူ့တိုးတက်မှု၏လှေခါးဖြစ်သည်။ဘက်ထရီတစ်လုံး၏အတွင်းပိုင်းခံနိုင်ရည်မှာ ယေဘူယျအားဖြင့် milliohms မှ ဆယ်ဂဏန်းအထိ milliohms အများအပြားရှိပြီး ဘက်ထရီတစ်လုံး၏ဗို့အားမှာ 12.5V ရှိကြောင်း၊ ဘက်ထရီ၏အတွင်းခံခုခံမှုသည် 15㏁၊ လက်ရှိ = ဗို့အား/အတွင်းခံနိုင်ရည် (current = 12.5) ဟု ယူဆပါသည်။ /0.015≈833a) မီးပွားမျိုးဆက်၏ ချက်ချင်းလျှပ်စီးကြောင်းသည် 833a သို့ရောက်ရှိနိုင်ပြီး လက်ရှိ 1000a သည် ဖဲကြိုးကိုချက်ချင်း အရည်ပျော်သွားနိုင်သည်။
ဘက်ထရီအား စီးရီးနှင့်အပြိုင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါက ၎င်းကို ဂရုပြုရမည်၊ လိုင်းကို သေချာစစ်ဆေးပြီးမှ ပါဝါသို့ ဘတ်စ်ကားကို ချိတ်ဆက်ပါ။ဘက္ထရီကို ပြောင်းပြန်ချိတ်ဆက်ထားပါက ဘတ်စ်ကားကို ချိတ်ဆက်ပြီးနောက် စနစ်ပွင့်သွားပါမည်။ဘက်ထရီ လောင်ကျွမ်းသွားဖွယ်ရှိသည်။သေချာစစ်ဆေးပါ။
စာတိုက်အချိန်- မတ်-၀၁-၂၀၂၄