တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဘက်ထရီသည် အချိန်တိုအတွင်း ၁ စက္ကန့်အတွင်း မီးလောင်သွားပါက၊ ဘုရားသခင်ကို ကျေးဇူးတင်ပါ၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီကို ထိခိုက်စေမည်မဟုတ်ပါ။ မီးပွားချိန်မှာ လက်ရှိက ဘာလဲဆိုတာ သိချင်ပါသလား။ !! စူးစမ်းလိုစိတ်သည် လူ့တိုးတက်မှု၏လှေခါးဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီတစ်လုံး၏အတွင်းပိုင်းခံနိုင်ရည်မှာ ယေဘူယျအားဖြင့် milliohms မှ ဆယ်ဂဏန်းအထိ milliohms အများအပြားရှိပြီး ဘက်ထရီတစ်လုံး၏ဗို့အားမှာ 12.5V ရှိကြောင်း၊ ဘက်ထရီ၏အတွင်းခံခုခံမှုသည် 15㏁၊ လက်ရှိ = ဗို့အား/အတွင်းခံနိုင်ရည် (current = 12.5) ဟု ယူဆပါသည်။ /0.015≈833a) မီးပွားမျိုးဆက်၏ ချက်ချင်းလျှပ်စီးကြောင်းသည် 833a သို့ရောက်ရှိနိုင်ပြီး 1000a သည် ချက်ချင်း အရည်ပျော်သွားနိုင်သည်။ လိမ်ဖဲ့ခြင်း။
ဘက်ထရီအား စီးရီးနှင့်အပြိုင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါက ၎င်းကို ဂရုပြုရမည်၊ လိုင်းကို သေချာစစ်ဆေးပြီးမှ ပါဝါသို့ ဘတ်စ်ကားကို ချိတ်ဆက်ပါ။ ဘက္ထရီကို ပြောင်းပြန်ချိတ်ဆက်ထားပါက ဘတ်စ်ကားကို ချိတ်ဆက်ပြီးနောက် စနစ်ပွင့်သွားပါမည်။ ဘက်ထရီ လောင်ကျွမ်းသွားဖွယ်ရှိသည်။ သေချာစစ်ဆေးပါ။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ-၀၁-၂၀၂၄